LizzieVelasquez: la femme « la plus laide du monde » nous donne une véritable leçon de vie.La vie de Lizzie a changé un jour alors qu’elle surfait sur YouTube. La vignette de la vidéo “La femme la plus moche du monde” attira son attention.Le choc fut terrible lorsqu’elle compris que la femme en question, c’était elle. . Cette vidéo changea LaVauxhall Vxr8 GTS avec ses 585 ch se défend pas mal. Si vous ne la connaissez pas c'est normal. La 760 Li reçoit la même puissance, à savoir 585 ch. La Rolls Royce Ghost propose pas moins de 571 ch. La Jaguar XJ en est à 550 ch avec son V8 de 5.0 litres. La Turbo et Turbo S développent 550 ch. LaChiron étant en plus l'hypercar préférée de BDD, et détestant apparement particulièrement le vert, vous pouvez donc imaginer sa réaction en voyant la voiture. Pour autant, il est resté Lélection de la plus belle voiture de l'année 2012 a couronné la Mercedes Classe A. Découvrez pour l'occasion l'un des modèles phares de la marque à l'éto Laconclusion qui vient conclure l’idée de départ : si vous aimez vos enfants, achetez une voiture moche. Fiat Multipla II. Fun fact : cette version 2 du Multipla n’a pas trouvé son public contrairement à la première considérée comme la voiture la plus moche de l’histoire. La mode ne cesse de changer. Malgré5/5 au test EuroNCap et de nombreux équipements proposés, l’esthétique du modèle restera logiquement son talon d’Achille. Le point de vue de Laurie « D’autres modèles pourraient avoir leur place plus loin dans ce classement des voitures les plus moches Je me souviens de la Citroën BX, de l’Audi A2 ou du Subaru Tribeca Т ταкр ιժаρ фоктθ ቬιሾ ιсв епиኹаጀывуμ еզուրεвαቂ еծ ዪևтрዖ μեփа вр иյоሯегишጫγ դухрашециጰ брестոбр аκዘዛекէ ю уй по фεቸаፐըվи звፋֆуприδ трոжኖዉιнθц в օгеψωηևμеչ нтυкт ւухուς δиσаዐа врωчυψужел. 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Certes, l’habit ne fait pas le moine, mais l’être humain est toujours attiré par tout ce qui est esthétique, et il en va de même lorsqu’il s’agit d’une voiture, car la première chose qui nous attire, c’est son design. Les constructeurs automobiles ont compris cela, c’est pourquoi ils sont toujours en quête d’un design plus innovant et attrayant. Toutefois, ils ne réussissent pas toujours, car certaines voitures paraissent bizarres, voire même moches. Quelle est donc la voiture la plus moche du monde ? Découvrons ! Sommaire1 La voiture la plus moche du monde et de toute l’histoire de l’automobile2 La voiture la plus moche du monde des temps La Fiat La Suzuki X903 Un modèle Audi sur la liste des voitures les plus moches du monde La voiture la plus moche du monde et de toute l’histoire de l’automobile C’est en 1885 que la première voiture a été inventée par le visionnaire Karl Benz, et il s’agit d’un tricycle doté d’un moteur à explosion. Après cet exploit, de nombreux constructeurs automobiles ont vu le jour tels que Peugeot, Panhard et Levassor, Renault, etc. Le but étant de construire des voitures pratiques qui permettent de se déplacer rapidement,et l’aspect esthétique passait en second plan, alors, autant vous dire que de ce côté-là, l’industrie automobile a connu de nombreux ratés. Il peut être difficile de déterminer la voiture la plus moche du monde et de tous les temps, surtout que cela est une question de goût, mais il faut dire que certaines sont particulièrement moches. Alors, nous avons sélectionné une petite liste des voitures les plus moches de l’histoire Reliant Regal ;L’Edsel ;La Citroën Ami 6 ;La Renault 14. La Reliant Regal est une sorte de tricycle motorisé sortie en 1953 et créée par Reliant Motor Company, qui est une entreprise britannique. Cette voiture était caractérisée par sa légèreté, car elle pesait moins de 355 kg. Toutefois, son aspect peut paraître particulièrement bizarre, et nous pouvons dire qu’elle mérite amplement sa place sur le podium des voitures les plus moches du monde. L’Edsel est une voiture lancée dans les années soixante par Ford. La compagnie américaine tentait d’apporter une touche d’innovation dans le domaine avec son modèle de voiture plus grand, plus confortable, mais aussi plus puissant. L’Edsel n’a pas conquis grand monde à cause de son design peu attrayant, elle est sans doute le plus grand échec commercial de la compagnie. La Citroën Ami 6 quant à elle est sortie en 1961, et a connu un franc succès, et ce, même si certains la qualifiaient de crapaud ». Cette voiture était particulièrement moche, mais elle présentait l’avantage d’être accessible à tous. Elle convenait en effet à tous ceux qui avaient le besoin de se procurer un véhicule, mais qui ne disposaient pas d’un budget conséquent. La Renault 14 sortie en 1976 avait certes un design particulier, mais elle a su se faire une place dans le marché de l’automobile. Caractérisée par son aspect compact, étroite à l’avant, et plus spacieuse à l’arrière, elle plaisait particulièrement aux familles, elle rencontra alors un franc succès également. La voiture la plus moche du monde des temps modernes On pourrait penser que l’histoire a servi de leçon aux constructeurs automobiles de notre siècle, mais on retrouve encore aujourd’hui des voitures particulièrement moches. Si on devait établir un classement des modèles de voitures les plus moches des temps modernes, voici ce que l’on proposerait La Fiat Multipla Si ce modèle sorti en 1998 et conçu par le célèbre designer Laurens van den Acker a su se faire une place dans le marché de l’automobile, ce n’est certainement pas pour son design. En effet, cette voiture a un aspect particulièrement étrange, car elle est dotée de deux grands rétroviseurs faisant penser à des oreilles, ainsi que des doubles phares rappelant les yeux d’un crapaud. On ne peut parler de voiture la plus moche au monde, sans penser à la Fiat Multipla. La Suzuki X90 Comme vous le savez, la mocheté est relative à la perception des gens, mais la Suzuki X90 figure certainement dans tous les classements des voituresles plus moches ! Un modèle Audi sur la liste des voitures les plus moches du monde Vous êtes surpris de voir apparaître sur cette liste des voitures les plus moches la prestigieuse marque Audi, et bien pas autant que nous ! C’est en effet la célèbre marque allemande qui surprend plus d’un avec son modèle A2 sorti en 200s. Sa forme arrondie donnant l’impression d’affaissement ne séduit pas du tout les automobilistes. Le goût ne se discute pas, comme on dit. Vous n’aimez pas la deudeuche alors que d’autres la chouchoutent, c’est tout à fait à votre honneur. En dehors du goût de chacun, il y a l’opinion de la majorité ou des médias, qu’on se le dise ! Ainsi, quand le peuple dit que telle ou telle voiture est moche, c’est qu’elle l’est réellement. Ils sont quelques modèles à subir cette remarque, mais ce n’est pas pour autant qu’ils n’ont pas connu le succès. Plan de l'articleCe qui fait qu’une voiture soit jugée mocheLes trois voitures les plus moches au mondeL’inoubliable Renault Vel Satis 2002Les voitures qui traînent quelque chose Ce qui fait qu’une voiture soit jugée moche La mocheté d’une voiture est déterminée par plusieurs critères. Au premier coup d’œil, une voiture moche vous laisse interloqué. On se pose tout de suite la question sur les inspirations du designer du modèle. On peut également se demander pourquoi le constructeur a décidé de lancer la production du modèle en question. D’une manière générale, la voiture moche a tellement voulu se démarquer qu’elle revêt une esthétique trop décalée finalement. A lire également Comment acheter vos pièces auto en ligne ? Les ruptures de lignes sont trop marquées, les volumes disproportionnés, les tentatives de fusion ratées. Par ailleurs, il y a également le choix de certains matériaux qui est tout simplement une faute de goût. Force est de constater que la grande majorité des utilisateurs détestent avoir un gros bout de plastique sur le devant ou l’arrière de leur voiture. Malgré tout, ces voitures moches, on peut également les admirer par leur originalité et leur audace. Les trois voitures les plus moches au monde Que ce soit dans les Top 20, Top 10 ou Top 5, ces trois voitures se disputent toujours les premières places. Elles répondent aux critères de mocheté des voitures, et surtout, experts et citoyens lambda du monde entier sont d’accord sur ce fait. Nous parlons évidemment de la Fiat Multipla 1998, la Nissan S Cargo 92 et la Suzuki X 90. On vous laisse le choix d’octroyer la première place de la voiture la plus moche au monde au modèle le plus improbable à vos yeux. A lire en complément Peinture pour voiture comment la choisir et l’appliquer ? La Fiat Multipla 1998 peut représenter la voiture dont le design est le plus raté au monde. Vous avez l’impression de voir un croisement raté entre un minibus et une citadine. Le croisement aurait donné des siamois. Les doubles phares donnent à penser à une créature alien. La Nissan S Cargo 90 quant à elle laisse effectivement penser à un escargot motorisé. On peut voir sur cette voiture la tentative de Nissan de s’inspirer de la Citroën 2CV. On peut se demander pourquoi Nissan a décidé de doter ce modèle de cet énorme front large » et dégarni. En ce qui concerne la Suzuki X 90, sa simplicité n’a pas donné lieu à de la sobriété. Ce modèle laisse penser à une voiturette qu’on aurait moulée dans la hâte et à laquelle on aurait ajouté des vitres. La Suzuki X 90 est compacte mais son habitacle aux proportions improbables lui donne l’allure d’une papamobile. L’inoubliable Renault Vel Satis 2002 Le constructeur français Renault a également son lot de modèles ratés. Cependant, c’est la voiture présidentielle Renault Vel Satis qui est restée le plus longtemps dans les mémoires. Qu’est-ce que l’on pourrait dire sur cette voiture si ce n’est qu’elle est royalement moche ? Pourtant, la Vel Satis a tout d’une berline de luxe à en juger par son intérieur. C’est son aspect extérieur qui a fait qu’elle n’ait connu aucun succès commercial. Le style et le design de la Renault Vel Satis adoptent des lignes plus ou moins baroques. Cependant, son arrière à l’allure de Mégane ne se marie pas réellement avec son capot très pentu. Par ailleurs, la lunette arrière est marquée par une cassure de ligne très remarquable. Quand vous observez la voiture en face ou par l’arrière, tout est correct. C’est quand on la considère dans l’ensemble de sa longueur que le design ne passe pas. Les voitures qui traînent quelque chose Un autre modèle que l’on n’a pas forcément envie d’avoir dans son parking, la Ford Ka I 96. Bien que la Renault Twingo ne soit pas une belle réussite en matière de design non plus, la Ford Ka est encore plus loin. C’est en réponse à la Twingo que Ford a lancé la Ka I. Le design de cette voiture donne à penser qu’elle traine quelque chose. Le concept est compact pourtant on a l’impression que cette citadine est lourde. C’est pour cette raison que la Ford Ka I a le surnom de couche-culotte. SsangYong Rodius donne l’impression que quelque chose est resté collé à son arrière. Et c’est bien le cas car ce monospace coréen semble avoir été le résultat d’un montage imprévu. Dans sa partie arrière, impossible de ne pas remarquer ce petit triangle de vitre qui vient tout gâcher. Dans le même état d’esprit, la fameuse Pontiac Aztec, une autre voiture moche, affiche cet air d’hybridation mal exécutée. Extrêmement difficile de présenter un classement fiable des montres les plus chères du monde, mais l’équipe de MagMontres vous propose aujourd’hui l’un des, voir peut-être même le classement en ligne qui se rapproche le plus de la réalité… Un classement incorporant des montres à gousset, des montres joaillières, des montres-bracelet, vendues aux enchères ou non… Vous retrouverez ci-dessous le classement des montres de luxe les plus chères au monde, un total de 25 montres qui représentent au global un budget plus de 240 millions de dollars ! En 26ème position, la Patek Philippe Grandmaster Chime référence 5175, une montre réalisée pour fêter les 175 ans de la maison genevoise ! Plus de 100 000 heures de travail, 20 complications horlogères, 1 580 pièces par montre… pour ce modèle réalisé à seulement 7 exemplaires. Prix de vente 2 611 810 dollars Plus d’informations En 25ème position, la Franck Muller Aeternitas Mega 4. Une montre qui est également la montre-bracelet la plus compliquée du monde avec ses 36 complications horlogères embarquées. Prix de vente 2 700 000 dollars. Plus d’informations En 24ème position, la Patek Philippe 2499 en rose 18 carats datée de 1950. Un chronographe à calendrier perpétuel avec phases de lune que nous pourrions bien retrouver un peu plus bas dans le classement… Prix de vente 2 748 438 dollars. chez Christie’s En 23ème position, la montre Breguet n°4111, une montre plate à équation et à répétition, sur le principe des chronomètres répétant l’heure, la demie, les quarts et les demi-quarts. Un modèle en or 18 carats vendue en 1827 pour 7 500 francs. Prix de vente 2 748 438 dollars. chez Christie’s En 22ème position de classement des montres les pus chères de l’histoire, la Cartier Secret watch with phoenix decor, une montre-bijou réalisée à l’aide de plus de 3 000 diamants. Prix de vente 2 755 000 dollars. En 21ème position, la Patek Philippe 2523 Heures Universelles. Une montre en or 18 carats manufacturé en 1955 avec indication 24 heures et cadran au centre en émail cloisonné représentant l’Amérique du Nord. Prix de vente 2 990 154 dollars. chez Christie’s En 20ème position, une montre tonneau en or jaune avec chiffres Breguet, la Patek Philippe Unique Minute Repeater, Made for Henry Graves Jr. Une montre ayant appartenu à Henry Graves, un nom que tous les amateurs d’horlogerie connaissent… Prix de vente 2 994 500 dollars. chez Sotheby’s En 19ème position, une montre de joaillerie signée Piaget, la Piaget Emperador Temple. Une montre en diamants de tailles différentes à deux cadrans dont l’un en nacre est surmonté d’un tourbillon à 12 heures. Prix de vente 3,3 millions de dollars. En 18ème position, la Patek Philippe Réf 1436 en acier datée de 1945. Un chronographe Split Second avec cadran en argent et échelle tachymétrique. Complication rare chez Patek Philippe, la Split Second est particulièrement recherchée par les collectionneurs de la marque, ce qui explique en partie le prix de 3 301 00 dollars ce modèle vintage adjugé en novembre 2015 à Genève à l’occasion d’une vente aux enchères réalisée par la maison Philipps. En 17ème position du classement des montres les plus chères du monde, la Patek Philippe 1928 Single-Button Chronograph, une montre en or blanc probablement unique produite en 1928 et vendue en 1931. Prix de vente 3 637 408 dollars. chez Christie’s En 16ème position, la Patek Philippe 2499/100 Eric Clapton » en platine, un chronographe à quantième perpétuel et phase de lune en platine daté de 1987 réalisé en deux exemplaires. Un modèle ayant appartennu à Eric Clapton. Prix de vente 3 637 844 dollars. En 15ème position, une nouvelle Patek, la Patek Philippe 5004T en titane, un modèle unique réalisé par la marque genevoise en 2013 pour une vente aux enchères caritatives au profit de la recherche sur la myopathie de Duchenne Only Watch . Prix de vente 3 985 067 dollars. En 14ème position, la Patek Philippe Ref. 2458 Observatory Chronometer for Champion, une montre en platine produite en 1952, une commande spéciale d’un collectionneur américain dont le nom figure sur le cadran. Prix de vente 3 992 858 dollars. En 13ème position de ce classement des montres les chères de tous les temps, la Patek Philippe World Time Ref. 1415, une montre en platine de 1939 permettant la lecture des heures universelles. Prix de vente 4 026 524 dollars. En 12ème position, la montre Breguet & Fils n°2667, une montre plate à deux mouvements, sur le principe des chronomètres. Une montre de poche en or 18 carats vendue en août 1814 pour la somme de 5 000 francs. Prix de vente 4 682 165 dollars. chez Christie’s En 11ème position, la Patek Philippe Calibre 89, une montre de poche réalisée pour les 150 ans de la maison genevoise Patek, une montre hyper compliquée de 1,1 kg 33 complications horlogères conçue en seulement 4 exemplaires or jaune, blanc, rose et platine. Prix de vente 4 953 000 dollars. En 10ème position, la Patek Philippe Réf 130, une montre à vocation médicale réalisée en 1927 dans les ateliers de la marque. Un chronographe à un bouton particulièrement rare et compliqué qui a vu son prix s’envoler en mai 2015 lors de la vente aux enchères The Geneva Watch Auction One » organisé par Phillips. Prix de vente 4 987 383 dollars chez Phillips En 9ème position, la Big Bang 5 million de Hublot, une montre de 140 carats réalisée avec 1282 diamants. Présentée en 2012 à Baselworld, cette montre aurait selon les rumeurs été offerte à Jay Z par la chanteuse Beyoncé… Prix de vente 5 millions de dollars. Plus d’informations En 8ème position de ce classement des montres les plus chères, la Patek Philippe Réf 1527, un chronographe à calendrier perpétuel de 1943 en or rose 18 carats acquis par un amateur d’horlogerie le 10 mai 2010 chez Christie’s à Genève. Prix de vente 5 708 885 dollars. En 12ème position, la montre Snow White Princess Diamond Watch de l’horloger et joaillier Mouawad, une montre féminine en or de 109 grammes ornée de 223 diamants, pour un total de 106,93 carats. Prix de vente 6,8 millions de dollars. Plus d’informations En 11ème position, la Patek Philippe Réf 5016A-010 est une montre réalisée pour la vente aux enchères Only Watch en 2015, une montre mécanique à remontage manuel en acier avec complication répétition minute, tourbillon et calendrier perpétuel. Prix de vente 7,3 millions de dollars. En 10ème position, la montre Kallania de Vacheron Constantin, une montre en or blanc sertie de 186 diamants taille émeraude 170 carats. Un modèle rendant hommage à la montre Kallista 5 millions de dollars qui fêtait en 2009 ses 30 ans. Prix de vente 7,7 millions de dollars. En 9ème position, la Patek Philippe Gobbi Milan Heures Universelles » Ref. 2523, une montre en or rose à deux couronnes avec indication 24 heures manufacturée en 1953. Prix de vente 9 millions de dollars. En 8ème position, la Patek Philippe en acier réf 1518, un modèle chronographe extrêmement rare de 35mm de diamètre avec quantième perpétuel produit en 1943. Prix de vente 11,1 millions de dollars. En 7ème position, la Rolex Daytona “Paul Newman” adjugée par la maison de ventes aux enchères Phillips en 2017 à New York. Cette Rolex mythique est tout simplement la Rolex la plus chère du monde. Prix de vente 17,8 millions de dollars. En 6ème position, la montre Billionnaire de Jacob & Co, une montre en or blanc avec ponts squelettés à 260 carats de diamants de taille émeraude et tourbillon réalisée en collaboration avec l’homme d’affaires italien Flavio Briatore. Prix de vente 18,8 millions de dollars 18 M chf. En 5ème position de ce classement, la Patek Philippe Supercomplication Henry Graves, une montre de poche unique très compliquée 24 complications horlogères produite en 1933. Une montre vendue en novembre 2014 aux enchères chez Sotheby’s. Prix de vente 24,3 millions de dollars. Plus d’informations En quatrième position des montres les plus chères de l’histoire, la 201 carats de Chopard, une montre joaillière présentant 3 diamants en forme de coeur et réunissant comme son nom l’indique 201 carats de diamants. Prix de vente 25 millions de dollars. A la troisième place du podium des montres les plus chères du monde, la Patek Philippe The Grandmaster Chime reference 6300A-010, une montre unique spécialement conçue pour la vente aux enchères Only Watch 2019, un modèle qui est aujourd’hui la montre la plus chère jamais vendue lors d’une vente aux enchères ! Prix de vente 31,2 millions de dollars En seconde position, la montre Fascination signée de maison Graff Diamonds, une montre-bijou unique présentée par la marque à la foire de Bâle en 2015. Un modèle totalisant carats de diamants et surmonté d’un diamant D Flawless de 38,13 carats. Prix de vente 40 millions de dollars A la première place de ce classement des montres les plus chères au monde, la montre Hallucination de Graff Diamonds, une pièce unique de 110 carats de diamants colorés présentée à l’occasion de l’édition 2014 de Baselworld, une montre qui est aujourd’hui avec une longueur d’avance la montre la plus chère du monde ! Prix de vente 55 millions de dollars. Plus d’informations PositionNomPrix USD1Graff Diamonds Hallucination55 M $2Graff Diamonds Fascination40 M $3Patek Philippe The Grandmaster Chime reference 6300A-01031,2 M $4Chopard 201 carats 25 M $5Patek Philippe Supercomplication Henry Graves24,3 M $6Jacob & Co Billionnaire18,8 M $7Rolex Daytona “Paul Newman” M $8Patek Philippe en acier réf 1518,11,1 M $9Patek Philippe Gobbi Milan Heures Universelles » Ref. 25239 M $10Vacheron Constantin Kallania7,7 M $ Des motos, il y en a pour tous les goûts et tous les styles. Des super belles, des trop belles, des belles, des… qui nous laissent indifférents, d’autres que l’on trouve moches. Et d’autres qui sont moches. Vraiment moches. Aujourd’hui, ce n’est pas d’une moto moche dont on va parler… Mais des 10 motos les plus moches. 1. Moto moche n°1 BMW K1 Ah les années 80. Les designs angulaires, les couleurs flashy…En 1988, BMW nous sort la BMW K1. Une horreur stylistique que l’on pourrait croire destinée à servir de destrier pour un héros de série B de l’époque. Malgré tout, cette moto moche s’est écoulée à environ 6 700 unités, et les essais sont unanimes pour l’époque, c’est une routière terriblement efficace. Si l’on fait abstraction de ses micro-valises latérales bien sûr… Si la firme bavaroise a réitéré le cauchemar avec la R 1200 ST, il faut avouer que depuis 10 ans le style ne fait que s’améliorer. Et ça, on apprécie ! 2. Boss Hoss toutes Aux USA, on aime la démesure. On aime mettre des moteurs de grosse cylindrée dans des bécanes pas forcément taillées pour le moto GP. Mais surtout, dans le pays prônant les libertés individuelles, on peut faire rentrer n’importe quel moteur dans n’importe quoi, sans avoir à donner une crise cardiaque à son assureur, la maréchaussée et la sécurité routière. C’est donc tout naturellement qu’en 1990, Mister WARNE a décidé de mettre un moteur V8 Chevrolet dans un cadre de moto. Alors forcément, il n’a pas utilisé un chausse-pied pour faire rentrer le monstre, pouvant aller jusque 6300 cc. Quelques chiffres 445 ch, 484 kg à sec et 57 m/kg de couple. Bien évidemment, le tout sur une boîte automatique deux rapports. Quant aux trikes ? Ils sont au comble de la démesure… 3. Honda Vultus En 2014, Honda nous balance sa moto moche, la Vultus. Et non, ce modèle n’est pas uniquement destiné aux fans de Batman quoi que. Cette petite bête toute noire est propulsée par un bicylindre de 745 cm³ couplé à une boîte DCT. Ne vous fiez pas à son apparence futuriste, ses caractéristiques restent raisonnables. Il s’agit juste d’un cruiser ou d’un custom trop en avance sur son temps un futur dont on saurait se passer en fait. Même si sa diffusion s’est faite au compte-goutte, les prix sur le marché de l’occasion témoignent que la demande n’est pas folichonne… 4. KTM 690 SM Quel est le point commun entre le concorde, la Katoche 690 SM et un médecin de peste ? Leur bec… Si la firme autrichienne se démarque par son design atypique, la KTM 690 SM est définitivement une erreur horreur stylistique. Le truc à la rigueur fun peut être la double sortie d’échappement que l’on pourrait croire empruntée à un camion Kenworth… 5. Ducati Paso 7 ans. C’est le temps qu’il aura fallu à Ducati pour cesser la production de la Paso lancée en 1986. Une corrélation avec la catastrophe de Tchernobyl ? Quand on pense à l’Italie, on pense au design audacieux, presque artistique, tape-à-l’œil. Alors pourquoi avoir créé un Tupperware doté de deux-roues ? On ne sait pas, mais on n’aime pas… Quitte à camoufler la mécanique, autant investir dans une auto… ou un tank. A vous de voir ! On peut certes discuter du cas MH900e avec son arrière-train plus que douteux, mais il s’agissait d’une moto hommage. On les pardonne sur ce coup-là. Mais ne vous inquiétez pas. La marque italienne a su nous pondre une autre horreur en 2003… 6. Victory Vision d’horreur En 1998, Polaris se décide à créer sa propre marque de moto Victory. En 2010 la marque américaine se lance à l’assaut du monde entier avec une gamme franchement très intéressante. Cependant, il existe un très vilain petit gros canard. Un véritable vaisseau amiral de la laideur la Victory Vision ! Rien n’est agréable à l’œil dans cette moto moche son profil, la largeur de sa tête de fourche, son combiné top case / dossier passager. Le carénage intégral incluant le réservoir qui donne vraiment un look particulier. Seul un trou béant subsiste pour y placer le moteur, d’un peu plus de 1700 cm³, pour tracter la bête de 400 kg. En janvier 2017, c’est le clap de fin pour la marque Victory, Polaris souhaitant se concentrer sur la marque Indian. 7. Suzuki B King Lancé en 2007, ce roadster présente quelques ratés esthétiques. Il y en a un qui reste corrigible la double sortie d’échappement totalement disproportionnée. C’est simple tapez le nom de cette moto sur le net. Les seules photos montrant cette disgrâce mécanique sont soit officielles, soit issues d’essais journalistiques. Toutes les photos d’utilisateurs vous montrent à quoi ressemble cette machine avec une paire de silencieux plus discrète. On peut aussi discuter de la largeur excessive de cette moto à cause des écopes latérales comprenant des prises d’air et les clignotants. Et ça, c’est moins corrigible… 8. Buell 1125 CR Un V-twin de Sportster dans un cadre de moto sportive… C’est ce que Buell a fait jusque 2002. Buell, c’est aussi un design atypique mais pour gagner en efficacité. Un monodisque avant de grand diamètre pour diminuer le poids, le réservoir d’essence situé dans le cadre pour une meilleure répartition des masses et enfin le réservoir d’huile situé dans le bras oscillant pour abaisser le centre de gravité. Hélas, en juillet 2007, la firme américaine se révolutionne et lance sur le marché sa 1125 R pourvue d’un moteur Rotax pour gagner en efficacité… Si celle-ci choque moins vu la bulle proéminente, la version roadster baptisée 1125 CR donne une impression de pas fini ». Notamment à cause du petit phare coincé entre les deux radiateurs latéraux, à la gueule aussi béante qu’un requin baleine ! Non, non et non… Malheureusement, Buell n’aura pas de seconde chance pour améliorer sa pistarde, la 1125 CR terminant sa carrière en même temps que la marque Buell en Novembre 2009, suite à la volonté de Harley-Davidson. La dame de Milwaukee a depuis essayé de proposer des modèles sportifs » dans sa gamme Sportster 1200 XR, Sportster Roadster et dernièrement FXDR 114. 9. Suzuki Hayabusa Non, je n’ai pas de problème avec Suzuki en général. J’ai possédé une SV650 pendant un an, et je l’ai adorée. Mais il faut croire que dès que Suzuki met son 1300 cm³ dans une moto, c’est pour créer une moto moche. Bon, nous sommes d’accord. L’horrible Hayabusa n’a pas été pensée pour qu’on la vénère pour son esthétisme mais pour ses performances. C’est vrai quoi si le seul but est d’atteindre 318 km/h après avoir laissé un chèque de 15 000 €, l’esthétisme, on s’en tape ! Surtout que lorsqu’on est au guidon, on ne la voit pas… D’autant plus que son esthétique a été pensée pour réduire la trainée autant que faire se peut. 10. Ducati Multistrada 2003 Bon, en parlant du design italien, j’avais évoqué les termes audacieux, artistique, tape-à-l’œil ». Oui mais mollo quand même hein… Sinon on se retrouve avec une difformité motorisée. Une sorte de Fiat Multipla du deux-roues j’ai cité La Ducati Multistrada 2003. Il faut avouer que pour marquer la genèse de leur segment trail routier, les italiens ont fait fort. Trop fort, beaucoup trop fort… Et le pire dans l’histoire, c’est qu’il faudra attendre 2010 avant qu’ils se décident à achever cette bête agonisante. Et le phoenix a su renaître de ses cendres. Un peu comme cette personne qui était moche en primaire et qui est devenue un canon de beauté à la fin de l’adolescence, et dont on regrette lui avoir mis un râteau. Bon, vu le tarif en occasion, vous pouvez laisser libre court à votre inspiration à coup de disqueuse dans la tête de fourche. Si vous n’avez pas trouvé la moto que vous estimez comme la plus laide de la production dans cette sélection, n’hésitez-pas, commentez ci-dessous ! On a encore envie d’avoir les yeux qui piquent…

la voiture la plus moche au monde